Kia Niro EV 2025: une popularité exponentielle

Si la majorité des constructeurs automobiles ont ouvert la valve pour la création de nouveaux modèles 100 % électriques luxueux et surtout très dispendieux, il y encore trop peu d'options du côté des véhicules plus accessibles. Heureusement, il y avait déjà un gros joueur dans cette catégorie et sa popularité a éclaté depuis que le marché a commencé à être inondé de véhicules électriques. Vous aurez compris que je parle ici du Kia Niro, l'un des modèles électriques abordables les plus intéressants sur le marché.

Il faut dire que le constructeur coréen a marqué de gros points dès le départ avec le Niro qui est disponible en version hybride, en version hybride rechargeable ainsi qu'en version 100 % électrique. C'est d'ailleurs cette dernière qui nous intéresse aujourd'hui.

Il n'y a pas de nouveautés majeures au programme pour le Kia Niro 2025, mais le constructeur coréen s'est tout de même permis d'effectuer quelques ajouts à la gamme de son petit VUS électrique. Ce dernier propose désormais la technologie de prétensionneur pour les ceintures de sécurité arrière ainsi que plusieurs autres technologies qui augmentent le niveau de sécurité.

Gamme et prix

L'un des éléments les plus intéressants du Kia Niro 2025 demeure son prix. Il faut savoir que le PDSF du petit VUS coréen s'élève à seulement 45 595 $, et ce, avant les différents incitatifs gouvernementaux, ce qui le rend encore plus abordable. D'ailleurs, pour cette somme, vous obtenez un équipement de série assez impressionnante qui comprend un écran multimédia de 10,25 pouces ainsi qu'Android Auto et Appel Car Play. Pour 3 000 $ de plus, vous avez accès à la version Wind+ qui propose un système de recharge sans fil pour les appareils compatibles, un hayon arrière intelligent et surtout une pompe à chaleur, le genre de gadget qui fait toute la différence durant la saison froide. À mon avis, cette option à elle seule vaut largement les 3 000 $ de plus qu'on en demande pour cette version. Finalement, c'est la version Wave qui trône au sommet de la gamme. Cette dernière affiche un prix de départ de 53 595 $. Son prix est justifié par l'ajout d'un toit ouvrant, d'une chaîne audio Harman Kardon ainsi que l'affichage tête haute et plusieurs autres caractéristiques de luxe. Il faut ajouter environ 2 000 $ de frais de transport et de préparation pour chaque version.

Catégorie et compétition

Les VUS sous-compacts électriques sont plutôt rares et c'est ce qui fait du Kia Niro EV un modèle aussi intéressant. C'est aussi pour cette raison qu'on le compare à des voitures ou des véhicules un peu plus volumineux. À mon avis, à l'heure actuelle, c'est l'un des véhicules électriques qui vous en offre le plus pour votre argent sur le marché.

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Design et technologies

Le Niro est un modèle que j'ai toujours aimé sur le plan esthétique puisqu'il a réussi à conserver la signature esthétique de la marque tout en offrant une saveur unique en son genre en matière de design. C'est un véhicule qui affiche un fini très moderne et une allure sérieuse. En prime, il propose une jolie palette de couleurs. La seule exception demeure la couleur blanc Neige Perlé avec le pilier arrière gris qui n'est pas sans rappeler le design qu'on retrouvait sur la Smart Fortwo.

L'habitacle du Kia Niro EV 2025 est assez minimaliste et élégant, encore une fois. On est accueilli par une instrumentation numérique qui s'étend sur plus de la moitié de la planche de bord. Le Niro propose aussi un éclairage ambiant haut de gamme et l'ergonomie a été bien étudiée. Côté technologie, je dois dire que j'aime beaucoup son système multimédia qui est fluide et aussi très intuitif. Les technologies d'aide à la conduite sont faciles à enclencher et elles sont très efficaces. Le Niro est également l'un des seuls VUS de sa catégorie qui offre des porte-gobelets ajustables et rétractables, ce qui est assez ingénieux.

Performances

Le Kia Niro EV 2025 offres un groupe motopropulseur à traction avant qui affiche une puissance de 201 chevaux et 188 livres-pied de couple. Il est capable de boucler le 0-100 en moins de 7,8 secondes en plus d'atteindre une vitesse de pointe de 168 km/h. Néanmoins, ce n'est pas là sa performance la plus impressionnante. Ce qui rend le petit VUS du constructeur coréen aussi intéressant, c'est son bloc-batterie d'une capacité de 64,8 kWh. Grâce à ce dernier, il peut emmagasiner assez d'énergie pour offrir une autonomie moyenne de 407 kilomètres à partir d'une charge complète.

Les points faibles

Il manque définitivement une version à quatre roues motrices dans la gamme du Niro EV.

Les points forts

C'est un véhicule très confortable et plaisant à conduire. En prime, il ne manque pas de faire tourner les têtes sur son passage.

Élément signature

Le Kia Niro EV 2025 offres un excellent rapport qualité/prix.

Le mot de la fin

La compétition se fait de plus en plus féroce dans le créneau des véhicules électriques. Toutefois, rares sont les constructeurs qui sont capables d'offrir un modèle aussi abordable que le Niro avec un tel niveau d'équipement. C'est pour cette raison que le VUS du constructeur coréen demeure l'un des modèles électriques les plus intéressants du marché à l'heure actuelle.

Jean-Sébastien Poudrier